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第一百零三章 T44与百夫长

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战车道中允许图纸车的存在并不代表着允许图纸炮的存在,毕竟这些玩意在历史上没有留下过任何数据,造出来后数据掺水的可能性太大了,所以直接禁止了。

至于黑豹II,少女也没有考虑,因为这家伙的正面装甲只比黑豹高了15mm,而重量却多了不少,达到了53吨的程度。动力就黑豹而言却没有提升,依旧是700马力,但是由于重量的增加推重比却低了不少。

比起黑豹II,少女更愿意买一辆黑豹G型,再花点奖励点购买黑豹F型的炮塔装上去。

那么只剩下百夫长MK.I和T-44/100了,少女最终也只能从中选一辆。

首先是火力的对比,百夫长使用的是17磅炮,就火炮性能而言还是不如T-44/100的LB-1的。虽然由于英国人的穿甲弹技术高了毛子一个层级,在二战结束前就有了穿深逆天的APDS(脱壳穿甲弹),使得穿深大幅度超过了LB-1。但是APDS那本来就感人的精度在经过战车道的减重之后,精度已经不是感人的程度了,基本上只能用于近战肉搏。

防护方面,百夫长MK.1的首上和黑豹一样,同为55°法线角布置,但是百夫长MK.1的首上却比黑豹还少了4mm,只有76mm厚,也就是说,这玩意的防护甚至还不如黑豹,跳弹基本可以不用想了,更值得吐槽的是那仅有38mm的侧后装甲,简直丧心病狂。唯一能卖的也就那152mm厚的炮塔正面了,配合上俯角在山地还是能一战的。

而T-44/100的正面装甲为90mm/60°,光是等效厚度就达到了180mm,再加上大倾角装甲所带来的跳弹效应,正面防护可以说是绝佳。

另外,三角函数算出来的装甲厚度只能用作参考。战车道中计算能否穿透,还是用的是经验公式。而经验公式也是由战车道联盟进行统一测试的,对不同炮弹撞击不同角度的不同厚度装甲进行反复的测试,最终得出该种炮弹的穿深计算经验公式。

根据测试的结果,除了T33这类的奇葩弹之外,炮弹的穿深都是要小于三角函数的计算值的。

而T-44/100侧面75mm厚的装甲也完全足够了,在角度不大的情况下还是能够跳弹的。唯一美中不足的就是T-44/100的炮塔厚度只有120mm,桑达斯的战车就算不使用HVAP也能轻易击穿。不过好在炮塔正面的面积不算大,在实战中被击中的概率也不会太高。1336

机动方面,百夫长MK.1采用了600马力的劳斯莱斯·流星发动机,而T-44/100采用的是520马力的V-2-44发动机。虽然百夫长的发动机出力更大,但是要知道百夫长MK.1可是重达42.5吨啊,整整比T-44/100高出了九吨,导致百夫长MK.1的推重比以14.12落后于T-44/100的15.52。

当然,真正让百夫长MK.1逊于T-44/100的还是其只有40km/h的急速,尼玛40km/h比很多重坦还要慢了啊!虽然四号的前进急速也差不多也是40km/h,但是习惯了高速苏联车的少女还是不能接受。

而T-44/85那52km/h的急速可以说是秒杀了百夫长MK.1,如此一来,最后选什么战车已然明了。

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PS:历史上量产的T-44使用的是85mmS-53,所以文中特意用T-44/100和T-44区别开。另,T-44的资料来自巴普洛夫的《ОтечественныебронированныемашинытомII1941~1945》,这次不会出现上次T32那样的错误了。

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