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第175章 吊车尾战术

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“比赛开始。”

因为这组有意大利选手,所以现场格外热闹,第一个弯道之后,意大利人就出来当兔子,出现在领滑的位置。

这时韩乔生注意到乔羽的异常,经过几天解说,韩乔生也学会了一些短道速滑的基础知识,比如说短道最重要的是卡位或者说是占位技术。

李野的卡位很正常,位于第三,在哈梅林的身后,但是乔羽却在最后一位。

“杨阳,乔羽这是怎么了?难道是李指导的战术?”

“……”

“这个我也不清楚,除非是乔羽启动的时候拉伤了大腿,要不然肯定是李指导的战术。”

看到此情此景,李琰微微一笑,她想来想去,在昨天吃饭的时候忽然豁然开朗,乔羽的加速和外道超越那么逆天,根本不需要按照传统的短道战术。

在传统的教练课程中,卡位是第一位的,比如哈梅林就是这样,启动之后,他卡住第二的位置,纹丝不动,但对于乔羽来说,传统的一切可以抛弃,只需要跟在最后一位,等到最后两圈再动手就可以了。

前3圈之后,兔子换了一个,从意大利人换成了俄罗斯人,而吊车尾的人始终一样,还是乔羽。

哈梅林注意到了乔羽的异常,一个能拿1000米金牌的人不可能这样,“难道乔羽受伤了吗?”

同样困惑的还有哈梅林的老爹——老哈梅林,中国队的两人,李野占位是正常的,等到最后三圈会对自己的儿子形成强有力的冲击,而乔羽……

“这家伙在干什么?”

等到第6圈的时候,兔子再次换成了意大利人,而哈梅林还是在第二,李野死死咬住他,跟在第三的位置。

中国解说心急如焚,“乔羽如果受伤了,那还不如退赛,这样做太危险了。”

“看第9圈吧,如果还是这样,那可能就不是战术了。”

到了第9圈的时候,哈梅林开始动手了,他自己变成了领滑,而能跟上他的只有李野和日本人,此时大家一看,乔羽终于不是吊车尾了,因为那些菜鸟已经不行了,乔羽变成第四位,跟在日本人后面。

这样一来,所有人都明白了,乔羽不是受伤了,这是战术,乔羽始终处于第一集团的最后一位。

“这是战术,肯定是战术。”杨阳言语中充满兴奋。

“可是这样的战术会不会太惊险?难道要创造吊车尾奇迹?”

“哈哈,我做了那么多年运动员,这种战术确实是第一次见,一般教练会让我卡住第三的位置。”

第10圈,乔羽还是吊车尾,这时哈梅林发了狠,他在第10圈就开始全力加速了。

“哈梅林好像加速了。”

加拿大人就是要逼迫乔羽提前加速,这也是战术的一种,这一圈也创造了单圈最快成绩。

不过哈梅林没想到的是,他并没有甩开后面的三人,前四的水平都很高。

场边的老哈梅林开始打手势,既然这样,那么第11圈继续加速,用绝对实力碾压对手。

哈梅林继续加速,李野有一点吃不消了,被拉开了5米左右的距离。

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